Со 2 по 6 июня в московском выставочном центре «Крокус Экспо» прошла ежегодная международная выставка строительной техники и технологий СТТ’2015. В этом году выставка получилась с явно азиатским оттенком. Корейцы, японцы и вернувшиеся полным составом китайцы полностью компенсировали нехватку европейской техники.
Несмотря на отсутствие в полном составе «большой семерки», представляющей таких гигантов, как Iveco, Merсedes, Man, Daf, Renault выставка по-прежнему удивила гостей своим масштабом и новыми разработками.
Основной премьерой СТТ’2015 стали модели семейства Урал – NEXT, отличившиеся несколькими интересными нововведениями: заимствованной у «Газель-NEXT» современной кабиной повышенной комфортабельности, долгожданной установкой в базовой серии блокировки межколёсных дифференциалов, повышенной предельной нагрузкой (6,3 тонны) на переднюю ось, позволяющей увеличить грузоподъемность техники на тонну.
«NEXT Газон» успешно вышел на рынок: было представлено немало моделей спецтехники, размещенной на его оси. Например, вариант, включающий крюковый погрузчик (мультилифт). Его снаряженная масса составляет почти 5 тонн, а полная – около 8 тонн.
Бортовая трехосная модель КАМАЗа 65207, грузоподъемность которой составляет 11,7 тонн, оснащена двигателем от Mercedes, а позади кабины установлен кран манипулятор ИНМАН-ИТ 150.
Главной зарубежной автомобильной премьерой выставки стал седельный тягач DongFeng KX. Благодаря дизелю, способному развивать 488 л.с., 12-ти ступенчатой коробке ZF и пневматической подвеске, подобная техника смогла достойно заменить ушедших с арены европейцев.
Некоторые интересные образцы строительной техники
Среди множества стендов особое внимание посетителей привлекла компания Palfinger, представившая усовершенствованного вилочного погрузчика-робота. Отличительной особенностью машины является абсолютно дистанционное управление, что очень важно при манипуляциях с опасным грузом. Многофункциональный мини-погрузчик Vermeer является одновременно и траншеекопателем на гусеничном ходу. Эта необычайно маневренная, мощная гидравлическая модель отлично подходит не только для строительной отрасли, но и для сферы ЖКХ, агрокомплексов. Популярная марка из США Ditch Witch (траншейная ведьма) представила на выставке единственный экземпляр – траншеекопатель, способный углубляться до 1, 5 метра.
Компания Yanmar анонсировала обновленный мини-экскаватор и думпер. Миниатюрный Yanmar SV-16 оснащен полноценной комфортабельной кабиной, весит всего 1,6 тонну и способен копать на 2 метра в глубину. Ориентировочная стоимость мини-экскаватора 2 млн. руб. На гусеничном самосвале-думпере Yanmar C-12R можно перевозить грузы по любой пересеченной местности, невзирая на состояние грунта. Имея вес 1100 килограмм, этот дизельный думпер способен перевозить 1150 килограммовые грузы.
Husqvarna представила строительного робота для демонтажных работ, управляемого полностью дистанционно. Подобная техника удобна для демонтажа старых строений, поскольку позволяет управлять машиной с безопасного расстояния.
Выделялся среди экспонатов дорожный строительный робот Ammann. Еего основной функцией является трамбовка дорожного покрытия перед укладкой асфальтовой смеси.
Уникальный мини-экскаватор Wacker Neuson DualPower – гибридная модель, оснащенная классическим дизельным мотором, может работать от электросети.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|